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5300MAH 鋁聚合物電池

額定電容量: 3800MAH

輸入 :5V, 2A (快充)

4 階段 LED 電量顯示

好康報報輸出 :5V, 2.1A

金 / 銀雙色金屬磨砂質感

商品規格

品名 PNY 5300mAh) 快充行動電源金銀 2入組 POWER-T531

型號 PNY T531

顏色 金+銀

內容量/入數 2

商品重量 314g

商品尺寸 120mmx60mmx11.6mm

配件 MicroUSB to USB 充電線

保固期限 一年







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】多等了一個禮拜,旅美大學選手彭婕的首座NCAA冠軍積分入帳了,一役落袋個人最高的50.4036分,業餘世界排名從原本的一百五十一上升至一百二十五。

就讀密西西比州立大學(Mississippi State University)四年級的彭婕,上週在美國佛羅里達奧蘭多Eagle Creek Golf Club(鷹溪高爾夫俱樂部)所舉辦的UCF Challenge(中央佛大挑戰賽)打出代表作,分別擊出六十五、六十六和七十四桿,以低於標準桿十一桿的二百零五桿封后。

現年二十三歲的彭婕,十二歲跟隨經商的父親前往中國,這也是為何國內高壇很少看到她的名字,不過最近幾年開始在國內高壇嶄露頭角,像2015年初在東方高爾夫俱樂部進行的日立慈善盃女子高爾夫菁英賽並列第四,加上後來回到美國也有不錯的表現,業餘排名一度前進至三十二。

彭婕去年的表現相對失色,連續兩年回到東方球場都未能打滿五十四洞,但就在今年首場大學賽事展現競爭力,前兩天更是零柏忌完美演出,並砍下十三記博蒂。彭婕決賽日再添得三記博蒂,卻也掉了五桿,所幸收尾洞博蒂,最後就以這一桿險勝Daytona State College(戴多納州學院)的韓國選手Jiwon Jeon(全智苑)。

目前台灣女子選手仍以張雅淳的八十五名最佳,而當了Phil Mickelson(菲爾?米克森)、Jon Rahm(霍恩?拉姆)學弟的另一位旅美選手俞俊安暫居十三位,名列所有亞歷桑那州立大學選手之最。

球王爭霸戰方面,去年包辦US Amateur Championship(美國業餘錦標賽)和Asia-Pacific Amateur Championship (亞太業餘錦標賽),提前預約今年前三場大賽的澳洲選手Curtis Luck(柯提斯?拉克),上週獲邀參加Maybank Championship(馬來西亞錦標賽),結果只打了兩回合,目前落後47.1098分。

至於愛爾蘭選手Leona Maguire(蕾歐娜?瑪奎兒)的球后大位則邁入第八十一週,並在積分發生變動下,與美國選手Hannah O'Sullivan(漢娜?歐蘇莉文)的差距擴大至79.4147分

一例一休效應持續發酵,高雄東南客運受不了駕駛人力缺口,決定停駛5條公車路線;高雄市府緊急協調2家客運業者「救火」接駛。交通局強調,運輸服務不中斷,5條路線仍照常行駛,不會影響市民搭公車權益。

東南向市府提出停駛50、52、62、81及紅27等5條公車路線,在交通局協調下,由高雄客運接62、紅27及50,港都客運接81及52公車,接駛期間暫訂半年。

東南客運協理黃富港說,公車駕駛常面臨乘客投訴,很多人覺得工作沒尊嚴,司機離職率高,原本就招募困難、長期缺人;一例一休後更是雪上加霜,算算得增加38人才有辦法營運,但公司短時間內無法補足38人,只好放棄路線,減輕人員調度壓力。

黃富港說,東南客運公車駕駛基本月薪3萬多元,靠加班費提高月薪為4、5萬元,但現在公司不敢讓員工加班,駕駛就算想加班也沒得加;少了加班費、薪水變少,他擔心以後更沒人願意應徵公車司機,公車業會更蕭條。

黃富港表示,目前高市公車營運補貼每公里40元,只讓業者「剛好夠打平」而已,希望市府能增加補貼,才能給員工加薪。

高雄客運總經理李宗熹表示,因為一例一休,高雄客運也還缺60多個司機,公車是重要大眾運輸工具,不能中斷,還有辦法調度人力的業者,願意扛起責任當「救火隊」,目前是調度開校車、包車的司機改開公車勉強支應人力缺口。

交通局表示,東南客運暫時停駛5條公車路線,由高雄客運及港都客運接駛半年,不會影響市民搭乘公車的權益,5路線行駛時間及班距不受影響。半年後,會針對東南客運部分路線釋出,讓有興趣的業者來投標、接手經營。

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